Too many requests

Windbooster Elektroniczny kontroler przepustnicy APP Remote Car

• Charakterystyka wydajności

Tryb jazdy : oszczędny , antypoślizgowy , valet , sportowy , supersportowy , tryb wyścigowy , każdy z 9 ustawieniami i trybami przełączania szybciej i wygodniej . przycisku .

• Chiptuning aplikacji Bluetooth

➬10 trybów jazdy
➬10 trybów precyzyjnego strojenia

Tryb ekonomiczny , tryb Valet , tryb antypoślizgowy , tryb Sport , tryb Sport + , tryb Race są dostępne z 10 regulowanymi programami .
➬ Tryb blokady (funkcja antykradzieżowa)
Możesz ustawić hasło, aby zablokować samochód poprzez chiptuning aplikacji bluetooth.
➬ Pamięć trybu (Zapisz, tryb ustawień wstępnych)
➬ Study Driving , Valet , Anti Slip , Econ , Normal mode , 5 dostępnych trybów przełączania .Każdy tryb posiada 10 regulowanych programów.
➬ 3 różne style interfejsu - Marquee, Girdview, Sky wheel.(Domyślnym interfejsem jest Marquee)
➬ Ekran wyświetlacza - tylko ekran o grubości 6 mm z aluminiową ramą, światło OLED, które można wyraźnie zobaczyć w każdych warunkach oświetleniowych
➬ Uwaga: zapewniamy 7-dniową gwarancję zwrotu pieniędzy, jeśli nie zostanie spełniony w ciągu 7 dni, wraz z dwuletnią gwarancją .

• To najlepszy prezent dla twojego samochodu

Funkcja automatycznego sterowania przepustnicą WINDBOOSTER GT, która zmienia poziom wydajności przepustnicy w oparciu o nacisk na pedał, jest to najbardziej płynny moduł sterujący

• Chiptuning aplikacji Bluetooth

Prosty interfejs, praktyczne funkcje.Jedno kliknięcie, aby zwiększyć moc samochodu, jeździć razem i cieszyć się przyjemnością z jazdy.

• Inteligentne oświetlenie

Lampa OLED może regulować jasność światła w zależności od jasności aktualnego światła otoczenia.
Niezwykle cienkie i inteligentne oświetlenie można zobaczyć w każdych warunkach oświetleniowych.

• FAQ

1. Czy kontroler przepustnicy zwiększa moc?
Należy pamiętać, że kontroler przepustnicy nie zwiększa mocy!Czemu?Ponieważ po montażu nie zmieniły się dane ECU oryginalnego auta, co oznacza, że ​​nie zmienił się dolot powietrza i dopływ oleju.Obroty są takie same jak w oryginalnym samochodzie, a maksymalna moc i moment obrotowy nie ulegają zmianie, to znaczy, że jeśli maksymalna moc oryginalnego samochodu wynosi 110 kW, po instalacji będzie to samo 11 OKW! wydajność nie została poprawiona!W rzeczywistości nie da się zwiększyć mocy przez zainstalowanie tak małego chipa!Jeśli tak, to dlaczego ludzie wydają dużo pieniędzy na tuning ECU?

2. Dlaczego więc wszystkie firmy zajmujące się kontrolerami przepustnicy twierdzą, że mogą zwiększyć moc o 60%?
To narzędzie marketingowe, bo jeśli mówią, że prawdziwym zadaniem kontrolera przepustnicy jest wyeliminowanie opóźnienia przepustnicy, kto to zrobi
za to zapłacić?Nikt nie będzie!Ale jeśli mówią, że może zwiększyć moc o 60%, mogą wzbudzić zainteresowanie wielu ludzi!A po instalacji naprawdę można stwierdzić, że Twój samochód jest znacznie szybszy, więc wiele osób wierzy!I zwykle wielu kierowców nie mierzy maksymalnej mocy i momentu obrotowego, więc wszystkie firmy zajmujące się kontrolerami przepustnicy twierdzą, że może to zwiększyć moc! Dlatego wielu kierowców nim gardzi!Ponieważ wiedzieli, że producenci kłamią i przesadzają z kontrolerem przepustnicy!

3. Czy warto zainstalować kontroler przepustnicy, czy nie?
Zaczęliśmy od zasady kontrolera przepustnicy.Może kontrolować tylko prędkość otwierania przepustnicy.Wiemy, że
przepustnica jest w rzeczywistości taka sama jak pedał gazu.Podczas powolnego naciskania pedału gazu przepustnica otwiera się powoli.Podczas szybkiego wciskania pedału gazu przepustnica szybko się otwiera.W starych samochodach sprzed 2005 r. są przepustnice drutowe, które łączą się z pedałem gazu za pomocą drutu.To, ile wciśniesz pedału gazu, jest tym samym czasem, co otwarcie przepustnicy.Dzięki temu nie czujesz opóźnienia przepustnicy, a przyspieszanie jest dość liniowe.Ale dzisiejsze samochody są w całości z elektroniczną przepustnicą, to, co naciskasz, jest w rzeczywistości sygnałem, który rozprzestrzeni się na ECU przepustnicy i przekształci się w przepustnicę.Więc przekonasz się, że kiedy wciśniesz pedał gazu, przyspieszenie jest trochę wolniejsze.To jest choroba samochodu z elektroniczną przepustnicą: opóźnienie przepustnicy.Rolą kontrolera przepustnicy jest rozwiązanie problemu przepustnicy!

4. Jakie są komentarze kontrolera przepustnicy?
Chociaż kontroler przepustnicy nie jest tak potrzebny jak olej i opony, w rzeczywistości jest bardzo poszukiwany na rynku.A sprzedaż kontrolera przepustnicy w kraju i za granicą rośnie z każdym rokiem.Nie wprowadza żadnych zmian do oryginalnego samochodu, ale znacznie poprawia wrażenia z jazdy.Wszyscy wiemy, że większość tuningów samochodów straci gwarancję, ale kontroler przepustnicy nie, ponieważ nie zmienia niczego w oryginalnym samochodzie.Dla entuzjastów świeżego tuningu samochodów zainstalowanie kontrolera przepustnicy pozwala zaoszczędzić wiele zmartwień.Dlatego powinniśmy mieć racjonalne podejście do regulatora przepustnicy.Nie jest wszechmocny i nie jest bezużyteczny.Brak zwiększania mocy!Po prostu przyspiesz reakcję przepustnicy i wyeliminuj opóźnienie przepustnicy!Jako remont sterownik przepustnicy jest łatwy w instalacji i można go wykonać samodzielnie w kilka minut, co znacznie zmniejsza próg remontu w porównaniu z głębokim remontem, takim jak tuning ECU i rury wydechowej.

5. Czy WINDBOOSTER współpracuje z pojazdem z manualną skrzynią biegów?
Tak, WINDBOOSTER nadaje się zarówno do automatycznych, jak i ręcznych skrzyń biegów.

6. Czy mogę używać WINDBOOSTER z tunerem/programatorem?
Tak, ponieważ WINDBOOSTER nie korzysta z portu OBDII, co czyni go idealnym dopasowaniem i uzupełnieniem każdej istniejącej melodii lub programatora.

7. Czy WINDBOOSTER współpracuje z silnikami Diesla?
Tak!

8. Czy WINDBOOSTER włączy lampkę kontrolną silnika?
Nie, prawidłowo zainstaluj WINDBOOSTER zgodnie z instrukcjami podanymi w pudełku, aby uniknąć uzyskania jakichkolwiek świateł lub kodu kontrolnego silnika.