|
Szczegóły Produktu:
|
| Montaż samochodu: | Wszystkie modele samochodów | Styl projektowania: | Nowy Szyk |
|---|---|---|---|
| OEM: | tak | Podanie: | Cały elektroniczny samochód z przepustnicą |
| Materiał: | Panel metalowy, rama aluminiowa | Ekran wyświetlający: | Tylko 6mm grubości |
| High Light: | Electronic Throttle Controller 51mm*32.5mm*6.2mm,Black Car Electronic Throttle Controller,51mm*32.5mm*6.2mm e throttle controller |
||
Elektroniczny kontroler przepustnicy samochodu dla globalnego trybu 9 samochodów
| Nazwa handlowa | Windbooster |
| Numer modelu | Tryb Windbooster 9 ultra |
| Rozmiar | 51 mm * 32,5 mm * 6,2 mm |
| Funkcjonować | Eliminuje wahania silnika |
| Materiał | Panel akrylowy, rama aluminiowa |
| Tryb normalny | Przywrócony do pierwotnego ustawienia fabrycznego, odzyskaj naturalną wydajność! |
| Tryb sportowy | Popraw reakcję przepustnicy, wyeliminuj opóźnienie przepustnicy; |
| Tryb Sport+ | Lepsza reakcja przepustnicy, wystarczająca moc, idealna broń do wyprzedzania |
| Tryb wyścigu | Najostrzejszy tryb przyspieszenia, odpowiedni do wyścigów |
| Tryb ekonomiczny | Wolniejsza reakcja przepustnicy, wygodniejsza i bardziej przyjazna dla środowiska! |
| Instalacja | Instalacja plug-n-play Strojenie DIY |
| Lista produktów | Pudełko do pakowania, ekran wyświetlacza, adapter, instrukcja obsługi |
| Gwarancja | 2 lata |
Nowoczesne samochody podlegają ciągłym zmianom, głównie ze względu na postęp w elektronice.Coraz więcej systemów pojazdu, które wcześniej były sterowane mechanicznie, jest teraz sterowanych przez komputer pojazdu.Jednym z takich nowych systemów jest elektroniczne sterowanie przepustnicą, powszechnie znane jako drive-by-wire.
System drive-by-wire ma jednak swoje ograniczenia, głównym problemem jest to, że czas reakcji przepustnicy jest znacznie wolniejszy.Reakcja przepustnicy, znana również jako reakcja pojazdu, jest miarą tego, jak szybko silnik spalinowy może zwiększyć swoją moc wyjściową z niskich obrotów na wyższe, mocniejsze w odpowiedzi na żądanie kierowcy o przyspieszenie;naciskając pedał w dół .Reakcja przepustnicy jest często pomieszana z lepszą mocą;jednak reakcja przepustnicy jest w rzeczywistości miarą czasu potrzebnego na zmianę mocy wyjściowej.
Jako faceci od samochodów wszyscy doceniamy potrzebę prędkości i emocji związanych z popychaniem naszych samochodów do nowych granic, a wolniejsza reakcja przepustnicy tylko wydłuży czas potrzebny do osiągnięcia maksymalnej mocy pojazdu.Aby rozwiązać ten problem , zespół badawczo - rozwojowy Windbooster opracował nowy system , który zastępuje fabryczne ustawienia elektronicznej kontroli przepustnicy , które mają zauważalne opóźnienie czasowe .Elektroniczny kontroler przepustnicy to świetny dodatek, który dodaje dodatkowy "UMMPHH" do pojazdu drive-by-wire.
Kontroler przepustnicy Windbooster w zasadzie ominie komputer w pojeździe.Sterownik jest zaprojektowany tak, aby pobierać informacje bezpośrednio z czujnika położenia pedału przyspieszenia i kompilować je w obwodzie sterownika wysokiej prędkości.Trochę też przesuwa ten numer, a następnie przesyła go bezpośrednio do komputera przez port OBDII znajdujący się pod ochraniaczem kolan po stronie kierowcy.Wysyłając w ten sposób informacje do komputera można ominąć kilka sprawdzeń, które ECM (komputer silnika) wykona przed wysłaniem sygnału otwarcia przepustnicy.Z tym kontrolerem masz kilka różnych opcji programowania;jednak czas reakcji przepustnicy będzie zauważalnie szybszy.
Osoba kontaktowa: Cammus
Tel: +8618826506628
