Szczegóły Produktu:
|
Montaż samochodu: | Wszystkie modele samochodów | Styl projektowania: | Nowy Szyk |
---|---|---|---|
OEM: | tak | Podanie: | Elektroniczny pedał przyspieszenia |
Materiał: | Panel akrylowy, rama aluminiowa | Instalacja: | Instalacja plug-n-play Strojenie DIY |
kolor: | Czarny | Stosowanie: | Wydajność Plug-n-Play |
Funkcjonować:: | Urządzenie elektroniczne eliminuje wahania silnika | Funkcja: | Tryb sportowy, tryb ekonomiczny, tryb normalny |
High Light: | Kontroler przepustnicy samochodu 6.2mm,sterownik przepustnicy do tuningu samochodu DIY,ultra cienki kontroler przepustnicy 6.2mm e |
Elektroniczny kontroler przepustnicy w trybie Windbooster 3S dla Forda Fiesta
Ulepszona wersja 2s, wykres porównania reakcji przyspieszenia przepustnicy między oryginalną reakcją przepustnicy a bieżącą reakcją przyspieszenia przepustnicy jest dodawany do interfejsu.
Nazwa handlowa |
Windbooster |
Numer modelu | Tryb Windbooster 9 3s |
Rozmiar | 51 mm * 32,5 mm * 6,2 mm |
Tryb normalny | Przywrócony do pierwotnego ustawienia fabrycznego, odzyskaj naturalną wydajność! |
Tryb sportowy | Popraw reakcję przepustnicy, wyeliminuj opóźnienie przepustnicy; |
Tryb Sport+ | Lepsza reakcja przepustnicy, wystarczająca moc, idealna broń do wyprzedzania |
Tryb wyścigu | Najostrzejszy tryb przyspieszenia, odpowiedni do wyścigów |
Tryb ekonomiczny | Wolniejsza reakcja przepustnicy, wygodniejsza i bardziej przyjazna dla środowiska! |
Tryb i-Auto | Automatycznie identyfikuj nawyki jazdy, zapewniaj najlepszą reakcję kierowcy, bez obaw o wybór trybu |
Instalacja | Podłącz i graj |
Lista produktów | Pudełko do pakowania, ekran wyświetlacza, adapter, instrukcja obsługi |
Gwarancja | 2 lata |
Opis produktu
• Responsywne przyspieszenie dostosowane do różnych potrzeb klientów.
• Zmniejsza opóźnienie/opóźnienie w nowszych modelach pojazdów z turbodoładowaniem i silnikami benzynowymi.
• Ogromne korzyści podczas holowania, pozwalają utrzymać odpowiedni bieg w automatycznych skrzyniach biegów zamiast ostrego kopnięcia.
• Pasuje do pojazdów z manualną i automatyczną skrzynią biegów.
• Technologia nie reguluje ciśnienia paliwa, ciśnienia doładowania ani nie zwiększa mocy systemu zarządzania silnikiem.
• Nie wymaga zewnętrznego zasilania, Plug and Play do istniejącego pedału przyspieszenia, kontroler przepustnicy działa jako adapter między fabryczną wtyczką okablowania a wiązką przewodów.
• Montaż jest niezwykle prosty, ponieważ jego plug and play najtrudniejszym aspektem jest miejsce montażu modułu kontrolera.
Dzisiejsze samochody zastąpiły konwencjonalną technologię akceleratorów linowych technologią ECM (elektroniczny moduł sterujący), która przekłada ruchy pedałów na sygnały elektroniczne.
Naszym celem jest wyeliminowanie tego opóźnienia reakcji przepustnicy w pojazdach wyposażonych w technologię drive-by-wire, zapewniając natychmiastową reakcję i ekscytujący dotyk dostępny dla kierowcy.
Osoba kontaktowa: Cammus
Tel: +8618826506628